扬州、泰州、南通，被称为“苏中三杰”。在省内，他们的人均GDP介于苏南和苏北之间，处于中游水平。但是放到全国比较，这三市的人均GDP可谓“佼佼者”，达到15万元人民币左右，若以美元计，均超过2万美元。其中扬州排名全国第15，南通第20，泰州第24（排名不计直辖市），与杭州、广州、福州这些经济发达省份的省会城市相当。

经济产值想要高，工业不可少。许多人会好奇：这三个市到底靠什么，支撑起这么高的人均GDP呢？

1.扬州

(资料图片)

扬州人均高的原因简单概括就是：工业类型齐全，任何行业不放过。同时，扬州的优势产业，又有很多是能刷GDP的产业。

化工行业并不是扬州招商引资所青睐的重点，也没有过多的宣传。但是，作为刷GDP的利器，化工却是扬州现阶段重要的经济和利税支柱之一。扬州化工园区位于仪征的沿江区域，聚集了一大批境内外知名的石化大企业。2022年扬州制造业纳税十强企业中，有五个是化工类企业，分别是扬农化工、扬州石化、大连化工（江苏）、仪征化纤、优士化学。

另一个刷GDP行业：汽车制造，就是扬州放在十四五工业规划首位，大力进行宣传招商的优势产业了。这里落户了上汽大众、潍柴亚星、江淮等大批汽车及零部件生产企业，最高年产销近50万辆。不过因为缺乏自有品牌，导致大众对“扬州造”汽车的认知不足，缺乏印象。

扬州的其他特色产业也都有不俗实力，如电线电缆制造（代表企业宝胜科技）、数控机床、海工船舶、光电显示等。这些产业涉及面广，既有传统，也有新兴。既保有一定发展基础，也有空间来进行改善升级。

多元化发展，同时重点清晰，正是扬州高人均GDP的秘诀。不过，扬州毕竟对面就是苏南，坐拥长三角完善的产业链配套，她的秘诀，内陆其他普通城市还真不好学。

2.南通

从地理位置上看，南通人均GDP高其实没什么可惊奇的。这座位于长江口的江海之城，与苏州、嘉兴一起，是环绕经济中心上海最近的三座城市之一。其实，南通虽在江北，但她市区所处的纬度比江南的镇江还要偏南一些，同南京差不多。

尽管有天堑长江与南边相隔，但在交通日趋便利的今天，南通已有三座跨江大桥与对岸的上海和苏州相连接。同时第四、五、六条通道也在建设中，再加上规划中的其他通道，“八龙过江”的格局正加速形成，使南通与苏南和上海成为更紧密的整体。

南通也是一个工业类型极其全面的城市，现有船舶海工、纺织、新材料、信息技术、装备制造等五大千亿级工业产业。但这五大产业集群的产值加起来，也只是略超全部工业产值的一半。什么行业都有、“东方不亮西方亮”就是南通经济抗风险、稳总量的最大底气。

南通的骨干企业有中天钢铁、瑞翔新材料、日达智造、当升科技、嘉通新能源、金红叶纸业等。其中，中天钢铁2022年拉动南通的金属制造业产值增长了13%，但因当年产品市场价格走低，导致利润为负。瑞翔和当升主要生产锂电池正极材料，2022年南通锂电池产量比上年接近翻倍，这些锂电企业的产值也同样翻倍。日达是电子企业立讯精密的子公司，嘉通是化工企业，分别都是各自行业的代表性企业之一。

此外，南通的建筑业独树一帜，实力强劲，年产值超1.1万亿，占到江苏全省的四分之一，也是全国头部城市之一。南通四建位列2022年江苏建筑业百强企业首位。

3.泰州

泰州组建地级市的时间较晚，1996年才从扬州析出。其城区规模也比扬州和南通要小一些，但也是一个城区人口过百万的大城市。

泰州重点打造的是“一个产业体系、四个产业集群”。“一个产业体系”指大健康体系，泰州全市医药产业产值约占全省的五分之一，医药高新区落户了海内外1200多家医药企业，包括扬子江药业等一批全国医药百强企业和阿斯利康等世界知名跨国药企。2021年，泰州将医药高新区与市辖区高港区合二为一，即“两高合并”，以实现产业新区与行政区的统筹管理。

“四个产业集群”分别是海工装备和船舶、汽车制造、化工新材料、光伏锂电，其中化工新材料产值最高。另外值得一提的是，泰州的造船业可以说具有相当强的国际竞争力，拥有扬子江船业、新时代造船等龙头企业，2022年，全市造船完工量807.3万载重吨，分别占全省、全国、全球的46%、21%和10%。如此成绩产生于这座苏中三线城市，令人侧目。

以上提到的五个泰州重点发展的产业，其产值累加也是只占到全部工业产值的一半多一点。可以看出，同扬州、南通一样，泰州也拥有丰富的制造业类型，是一个“多面手”。

所以，我们可以从中看出一些共性。毕竟，苏中三市的人口合计近1700万，可不是“小地寡民”。他们的高人均GDP，也不会随随便便就能得来。